Consumidores podem esperar até duas semanas para receber produto.
Problemas podem estar relacionados à tela do iMac de 27 polegadas.

A Apple se desculpou, neste domingo (13), pela demora na entrega da nova linha de computadores iMac nos Estados Unidos. “O novo iMac foi um grande sucesso e estamos trabalhando para atender à demanda o mais rápido possível”, disse um porta-voz da empresa ao site “Cnet”. “Pedimos desculpas por qualquer inconveniência ou atraso.”

Enquanto os modelos de 21 polegadas são entregues aos compradores em 24 horas, os iMacs de 27 polegadas levam até duas semanas para chegar aos consumidores.

A companhia se recusou a comentar os motivos do problema, que foi bastante divulgado pela imprensa especializada internacional na semana passada. Em uma área de suporte do site da Apple, diz a “Cnet”, há dezenas de páginas de comentários e reclamações de usuários relatando diversos tipos de problemas.

Segundo informações divulgadas no sábado (12) pelo site “Computerworld”, revendedores autorizados disseram que o problema dos iMacs está nos monitores das máquinas.

O web designer canadense Scott Pronych criou um site chamado Apple iMacs (fall 2009) issues depois de comprar um iMac que chegou com a tela quebrada. Na página, ele registra informações de usuários que reclamam da tela quebrada, imagens tremidas e telas barulhentas, entre outros problemas.

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Com câmera de 5MP e GPS, Nokia 6700 Gold Edition chega em 2010.
Designer descreve criação como 'o pretinho básico' dos celulares.

A Nokia apresentou seu novo celular 6700 Gold Edition, que como o nome já revela é revestido de ouro. A edição de ouro 18 quilates deve chegar ao mercado no primeiro semestre de 2010, por um preço estimado em 370 euros (cerca de R$ 960). Impostos e subsídios ainda não estão incluídos nesse valor, de acordo com o site “LikeCool”. O modelo, que conta com câmera integrada de 5 megapixels, GPS e o aplicativo Nokia Maps, é descrito pelo designer Mark Delaney como “o pretinho básico” dos celulares.

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Aplicativo 'Car hero', da GM, é inspirado na série de sucesso 'Guitar hero'.
'É uma aventura da imaginação', diz porta-voz sobre software conceitual.

A General Motors , que passou boa parte do último ano lutando pela sobrevivência, liberou seus projetistas para que vislumbrassem o carro jovem do futuro -- uma maravilha virtual de uma só roda que enfrentaria seu motorista em um duelo de habilidades.

O projeto que a GM inscreveu no concurso de design do salão do automóvel de Los Angeles, neste ano, imagina um aplicativo de software chamado "Car hero", que lembra os populares games da série "Guitar hero" e tem por objetivo ensinar os jovens a dirigir.

À medida que o motorista avança para além do nível inicial, a "arquitetura metamórfica" do veículo faria dele um carro de três rodas, com mais velocidade e facilidade de manobra.

No nível final, o carro seria transformado no "desafio de volante final", um veículo de uma roda equipado com "opções exclusivas de atalhos e faixas de rolamento". Para avançar, o motorista teria de demonstrar habilidade superior à do sistema "autônomo" do carro.

A GM mostrou o motorista dessa versão final sentado no centro de um pneu gigantesco, propelido por um foguete. O jogo traz uma advertência informando que sua classificação seria "exclusiva para adolescentes" e que usá-lo poderia causar "emoção, arrepios e perda de controle sobre o aparelho urinário".

"É uma aventura da imaginação", disse Julie Rough, porta-voz do estúdio de design da GM, sobre o conceito. "É uma espécie de ideia interessante para levar os adolescentes a se sentirem mais confortáveis e crescerem em ritmo próprio, na verdade, no que tange à sua educação como motoristas".

O conceito da GM foi um dos seis inscritos no concurso anual, que pedia que as montadoras de automóveis imaginassem o que uma nova geração de motoristas, criados em um mundo de celulares, redes sociais e webcams, exigiriam de seus carros no ano 2030.

A Nissan Motors venceu com seu conceito de um veículo elegante "conectado à rede" que se integrará com as rodovias eletrificadas do futuro.

O concurso de design de Los Angeles costuma atrair, da parte das montadoras, projetos que combinam visão futurista e marketing atual.

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O Gboard possui 19 teclas que facilitam o uso do serviço de e-mail.
Acessório começou a ser vendido na sexta-feira (4) por US$ 20.

Para facilitar o uso do Gmail, uma empresa norte-americana criou o Gboard, um teclado com atalhos para utilizar o serviço de e-mails gratuitos do Google. O acessório possui 19 teclas especiais que agilizam o envio e a leitura de mensagens, além de permitir uma fácil organização de pastas, de acordo com o site Cnet.

O dispositivo foi lançado na sexta-feira (4) e custa US$ 20. Ele funciona em qualquer computador por meio da entrada USB e, para usá-lo, basta permitir o uso de atalhos do teclado nas configurações pessoais do Gmail. Desse modo, com um simples toque de botão, o usuário pode receber e enviar e-mails, selecionar e apagar mensagens e transferir arquivos para outras pastas.

O Gboard utiliza os atalhos do teclado do Gmail, que podem ser bastante confusos para usuários do serviço. Ao pressionar “Shift + c”, por exemplo, é possível criar uma nova mensagem. No acessório especial, basta pressionar a tecla correspondente. O Gboard, contudo, não possui todos os 69 atalhos do Gmail.

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Novidade ainda é conceitual e não está disponível nas lojas.
Fica difícil esquecer onde guardou o aparelho, que ‘cola’ na janela.

produto conceitual que, além de ter uma proposta verde, facilita a vida dos esquecidos: um celular que gruda no vidro. O projeto de Liu Hsiang-Ling propõe que o aparelho fique grudado na janela, enquanto recarrega. Assim, o usuário sempre saberá onde seu celular está e não gastará energia elétrica para alimentar a bateria do portátil. A novidade ainda não está disponível nas lojas.

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Empresa quer que computadores liguem tão rápido quanto uma TV.
Sistema operacional será lançado no final de 2010 em netbooks.
O novo sistema operacional que o Google está projetando vai ligar computadores tão rápido quanto uma televisão, anunciou a companhia de buscas na internet ao demonstrar o Chrome OS.

O Google ofereceu a primeira amostra pública do sistema quatro meses depois de declarar intenção de desenvolver o produto que colocará a empresa em concorrência direta com Microsoft e Apple.

Fiel às origens do Google na Internet, o Chrome OS se parece mais com um navegador do que com um sistema operacional mais tradicional, como o Windows, o que se enquadra à ambição do Google de encaminhar os usuários à internet, onde poderão ver a publicidade que a companhia veicula.

A empresa anunciou que o sistema operacional estará disponível no final do ano que vem em netbooks de baixo custo que atendam às especificações de hardware do Google, como o uso exclusivo de chips de memória, e não discos rígidos mais lentos, para armazenar dados, contrariando o padrão atual.

Os netbooks acionados pelo Chrome OS só poderão usar aplicativos que rodam na wev, e os dados do usuários ficarão automaticamente armazenados na chamada nuvem de servidores de internet, informaram executivos do Google. "Trata-se de uma máquina para navegar na internet", disse Charlene Li, analista do Altimeter Group, em referência ao computador acionado pelo Chrome OS.

Uma máquina como essa estaria adaptada ao mundo de conexão quase constante e extremamente rápida à internet, e não carregaria o tipo de software que tornou a Microsoft famosa, já que a maior parte do trabalho caberia a grandes servidores ligados à web que executarão programas utilizados pelos usuários e enviarão as informações de volta a aparelhos relativamente descomplicados, como os computadores acionados pelo Chrome OS.

Sundar Pichai, vice-presidente de administração de produtos na divisão Chrome OS do Google, disse que os computadores acionados pelo sistema serão acionados em menos de sete segundos. "O que queremos é que eles sejam ligados tão rápido quanto um televisor. Basta apertar um botão e o usuário já estaria na Web usando seus aplicativos", afirmou Pichai.

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Adaptada do sedã, nova versão será lançada em Los Angeles

A Cadillac revelou hoje as primeiras imagens e informações da versão cupê do CTS. O modelo será lançado oficialmente no Salão de Los Angeles, que abre as suas portas na primeira semana de dezembro. Seguindo as mesmas linhas da versão conceito, o modelo apresenta um desenho robusto e marcado por retas, acompanhado pelos clássicos detalhes de estilo que marcam os trabalhos da montadora.
A motorização do cupê é a mesma do CTS sedã, utilizando inclusive a mesma plataforma. Com um 3.6 V6 de 308 cv de potência, o modelo traz opção de tração integral ou apenas dianteira. Uma opção CTS-V está a caminho, com motor 6.2 V8 de 563 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.

O modelo também contará com dois pacotes especiais: um de performance, que traz rodas de 18” e um de “verão”, com rodas de 19” e pneus e freios maiores. Os preços serão revelados na semana que vem.

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